NOVA BANTAM
3141 21. November 2019kerim jaspersen 593 Abonnenten Toni soaring NOVA’s new minwing during one of these magical evenings in midsummer Sweden. The wing is called BANTAM 12 and will be officially announced soon. Lookout for infos at https://www.nova.eu/en/home/ Dreileiner | Zellen: 33 | Streckung: 4,4 | Gewicht: 1,65 Kilo – Größe 12 (EN/LTF D) BANTAM – Made for… Read more »
Skywalk Cult
0 19. März 2020Skywalk Cult Starten. Platz nehmen. Wohlfühlen. Um Neues zu schaffen, muss man manchmal ungewöhnliche Wege betreten. Für unser Allround-Gurtzeug CULT haben wir Bewegungsabläufe in unterschiedlichen Sportarten analysiert und uns intensiv mit Kinematik, Ergonomie und Produktdesign befasst. Herausgekommen ist ein Gurtzeug, das durch seinen außergewöhnlich hohen Komfort, höchste Sicherheit, einfache Bedienbarkeit, sein schlankes sowie sauberes Design… Read more »
Gin Bolero 7
0 12. Februar 2024Gin Bolero 7 SUGAR & SPICE Der Gin Bolero 7 steht für einen Wendepunkt der erfolgreichen Serie und greift dabei innovative Technologien auf. Das Resultat ist nicht nur ein Plus an Sicherheit – sondern auch ein Versprechen an noch mehr Flugspaß! Er ist die perfekte Wahl für die Zeit, die einen Piloten am meisten formt:… Read more »
SKYWALK Chilli 5
0 9. September 2023SKYWALK Chilli 5 Gesamtpaket der Extraklasse. Seit jeher bieten unsere CHILI’s das perfekte Gesamtpaket: Sie sind Hightech, Leistungsreferenz in ihrer Klasse, einfach zu fliegen und haben ein sehr überschaubares Extremflugverhalten. Auch beim CHILI5 ist es uns gelungen diese Tradition fortzuführen. Der Schirm fliegt sich sehr intuitiv, Pilot und Schirm werden schnell zu einer Einheit. Dies… Read more »
Nova Xenon
7016 11. Dezember 2021XENON – Pure racing spirit Der NOVA XENON ist ein ultraleichter Zweileiner für erfahrene XC-Piloten. Ausgezeichnete Gleitleistung, einfaches Handling und hohe Stabilität garantieren ausgiebige Kilometerjagden ohne Ermüdungsgefahr. Zuverlässig in Extremsituationen. Herausfordernde Starts, lange Flüge in wechselhaften Bedingungen und Punktlandungen in unwegsamem Gelände – all das macht die härtesten Hike & Fly Wettbewerbe der Welt aus…. Read more »
Ozone Alpina 4
0 6. April 2021Ozone Alpina 4 1kg leichter als der Delta 4 500g leichter als der Alpina 3 Klassenbeste Leistung Einfaches, angenehmes Handling Der Alpina 4 repräsentiert den bislang größten Leistungsgewinn dieser Serie PRODUKTINFO Ozone Alpina 4 Leichtgewichtige Sportleistung Seit langem wird die Alpina Serie bereits als Referenz herangezogen, wenn es um die leichtgewichtige EN C Kategorie geht…. Read more »
NEW: SKY APOLLO 3 – Level B Mischung aus Sicherheit, Leistung und Flugspaß
0 29. November 2024NEW: SKY APOLLO 3 – Level B – Mischung aus Sicherheit, Leistung und Flugspaß Knacke den ersten 100-km-Flug, beende dein erstes FAI-Dreieck oder sei der Erste an der Basis … die Ambitionen wachsen mit den erreichten Zielen. Und genau dafür wurde der APOLLO 3 entwickelt. Folge mit uns dem weißen Kaninchen in die Welt des… Read more »
ICARO Buteo
0 3. März 2019EIN MEILENSTEIN Nach zweijähriger Entwicklung, unzähligen Prototypen und basierend auf der Plattform des GRAVIS, sind wir uns sicher, dass der BUTEO XC die Gleitschirm-Branche nachhaltig beeinflussen wird. Wir haben die Sicherheit eines MID-Level EN-B Schirms mit der Leistung eines HIGH-Level EN-C Schirms kombiniert. Gänzlich aus leichten Materialien hergestellt wiegt der Schirm lediglich 222g/m². Der BUTEO… Read more »
DUDEK Universal 1.1
25546 8. März 2019Dudek Universal1.1 ab € 2980.- HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF: www.PARAGLIDING.TV : Universal1.1 – Beschreibung Universal 1.1 ist ein Facelift des bewährten Universal. Es wurde ein neues, leichteres Tuch verwendet, wodurch der Universal 1.1 leichter als sein Vorgänger geworden ist. Auch der Tragegurt wurde leicht modifiziert, sodass jetzt anstelle des ALC+ Griffes eine zweite kleine… Read more »
SOL Attak
14630 12. März 2019ATTAK (Speedwing) Der ATTAK ist das Projekt für einen Mini-Gleitschirm der Einfachheit mit Sicherheit kombiniert. Diese Gleitschirmkategorie zeichnet sich durch höhere Geschwindigkeiten aus und durch die Tatsache, dass die Segel auch bei höheren Windgeschwindigkeiten noch einsetzbar sind, anders als dies bei einem normalen Gleitschirm der Fall wäre. Es ist allerdings äusserst wichtig über das notwendige Können zu… Read more »
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