Beruhigende aber spaßige Handhabung

Der Calypso verfügt über eine außergewöhnliche passive Stabilität und bietet ein kohärentes und kontrolliertes Feedback, damit Sie die Luft besser verstehen und Ihr Vergnügen und Ihre Leistung maximieren können. Der Bremsdruck ist gleichmäßig, präzise und progressiv, aber auch wenn der Flügel weniger aktiv geflogen wird, ist er nachtragend.

Echte Leichtbauweise

Da der Calypso ein leichtgewichtiger Flügel ist, der von Grund auf neu konstruiert wurde, werden durch die interne Struktur und das optimierte Linienlayout Gewicht eingespart, ohne dass andere Aspekte des Designs beeinträchtigt werden. Dadurch bietet der Calypso nicht nur ein geringes Gewicht, sondern auch ein sehr ausgewogenes Flugverhalten.

Erweiterter Gewichtsbereich

Der Calypso ist mit einem erweiterten Gewichtsbereich für eine größere Flexibilität bei der Verwendung zertifiziert. In der Mitte des normalen Gewichtsbereichs werden Piloten mit geringer Sendezeit einen leichten, gut erzogenen Flügel mit hervorragenden Steigfähigkeiten entdecken. Mit einer höheren Tragflächenbelastung im erweiterten Gewichtsbereich geflogen, können entsprechend erfahrene Hike-n-Fly-Piloten unter härteren Bedingungen dynamisches Fliegen genießen und mit einem kleineren Segelflugzeug auch Packgewicht sparen.

DESIGNER HINWEISE
Testpilot Idris Birch erklärt den Entwicklungsprozess des Calypso:

„Bei der Calypso haben wir beschlossen, einen leichten Flügel von Grund auf neu zu entwerfen, anstatt einen leichten Flügel einer schwereren Variante anzupassen. Dies ermöglichte uns mehr Flexibilität, um das Handling und die Stabilität des Flügels an die Anforderungen von Freizeit- und Hike-n-Fly-Piloten anzupassen.

Wir haben viel daran gearbeitet, eine gute Mischung aus Sicherheit und Spaß zu erzielen – das Handling ist etwas dynamischer als bei einem typischen Erstflugzeug, aber die passive Sicherheit ist immer noch außergewöhnlich und der Flügel wird den Piloten nicht überraschen.

Neben den Flugeigenschaften wollten wir auch den Start so einfach wie möglich gestalten. Der Baldachin lässt sich mit wenig Kraftaufwand und ohne Überschwingen schnell aufstellen, sodass Sie auch an weniger als idealen Stellen problemlos in die Luft fliegen können.

Wie immer bei leichten Tragflächen haben wir viel Zeit darauf verwendet, die innere Struktur zu optimieren, um das Gewicht so weit wie möglich zu reduzieren. Darüber hinaus konnten wir die Anzahl der oberen Zeilen erhöhen, ohne den Gesamtzeilenverbrauch zu erhöhen – dies erhöht die Stabilität, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

Die Linienmaterialien wurden ebenfalls sorgfältig ausgewählt, um den Luftwiderstand und das Gewicht zu minimieren und dennoch Dimensionsstabilität und eine relativ lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Für das Hauptsegelgewebe haben wir uns für eine Mischung aus 34 g, 32 g und 27 g Porcher entschieden, um bei Bedarf Haltbarkeit und Steifigkeit zu gewährleisten und das Gewicht in weniger kritischen Bereichen zu minimieren. “