Triple Seven Knight 2

Details

Triple Seven Knight 2

Absolutes Vertrauen

Der Triple Seven Knight 2. In der EN B-Klasse dreht sich alles um Vertrauen – Deine Fähigkeiten können sich nur Verbessern, wenn du deinem Schirm voll und ganz vertraust . Mit dieser Prämisse haben wir den neuen Knight 2 gebaut. Du wirst sofort verstehen was wir meinen, sobald du mit ihm abhebst. Wahrscheinlich sogar noch früher, denn um selbstbewusst und entspannt zu fliegen ist die Startphase natürlich genauso wichtig. Der Knight 2 strahlt vom ersten Moment an Vertrauen aus und nimmt es für dich mit in die Luft. So kannst du dich voll und ganz darauf konzentrieren, deine Fähigkeiten zu verbessern und dein Wissen über das Fliegen zu erweitern.
Zusammengefasst kann man sagen: Wir wollten aufstrebenden Piloten alle Unsicherheiten nehmen, und wir glauben, dass uns das gelungen ist.

TECHNISCHE DATEN UND GRÖSSE

Größe XS S MS ML L
Zellenanzahl 54 54 54 54 54
Fläche projiziert (m2) 18.6 20.3 22.4 23.9 25.1
Fläche ausgelegt (m2) 22.0 24.1 26.5 28.2 29.7
Spannweite projiziert (m) 8.2 8.8 9.3 9.6 9.8
Spannweite ausgelegt (m) 10.4 11.2 11.7 12.1 12.4
Streckung projiziert 4.1 4.1 4.1 4.1 4.1
Streckung ausgelegt 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2
Gewicht Schirm (kg) 4.4 4.8 5.00 5.3 5.5
Gewichtsbereiche (kg) 60-73 70-85 80-95 90-105 100-119
Zertifizierung LTF/EN B B B B B

MATERIALIEN

MATERIALIEN SCHIRM
Material Obersegel Porcher Skytex 38
Material Untersegel Porcher Skytex 38
Profile Porcher Skytex hard finish 40
Diagonalrippen Porcher Skytex hard finish 40
Befestigung und Stammleinen PPSLS Liros, Edelrid A-8000-U
MATERIALIEN TRAGEGURTE
Material 13 mm Kevlar-reinforced Nylon webbing
Umlenkrollen Harken P18mm ball bearing pulley
Maillons Special delta Maillon rapide
Befestigung Bremse Magnet clip-in system

HAUPTMERKMALE

GLIDER PACKAGE

  • Schirm Knight 2
  • Rucksack BOX in der Größe deiner Wahl (75,110,150)
  • Innenpacksack
  • Schirmgurt
  • Triple Seven T-shirt
  • Reparaturkit
  • Wilkommenskarte
  • Brummelhaken

REVIEWS

Sobald ich in der Luft war, war ich neben einigen Piloten, die 2022 hohe Bs und Cs flogen. Es war immer noch schwach, aber ich spürte, dass der Knight2 mühelos kletterte! Dieser Gleiter konnte wirklich gut schweben. Da er in Gesamtbewegungen und Geschwindigkeit etwas langsamer ist als beispielsweise ein Rook 3, sitzt der Knight 2 einfach in einer Thermik und umarmt sie. Die Kletterei im Schwachen ist wirklich gut!

Der Übergang mit dem ersten Takt scheint sehr effizient zu sein. Der Knight blieb mit einem sehr guten Gleitwinkel auf der Schiene. Später stellte ich fest, dass der Rook 3 mit 2-3 cm auf der Stange nicht weit genug gleitet. Aber sicherlich wird der Rook 3 in bewegter Luft sein effizientes Gleiten durch die Luft viel besser kompensieren. Es ist nur eine Idee, dass ich bei Knight 2 meine üblichen Punkte immer noch ziemlich leicht erreicht habe!

 

Nach 3 Stunden war ich in der Lage, dorthin zu gehen, wo ich normalerweise hin möchte, ein bisschen langsamer, viel sanfter, eine riesige Zeit zum Lächeln, Umschauen und Fotografieren.

 

Wenn Sie daran gewöhnt sind, verschiedene Klassen zu fliegen, ist das Gefühl offensichtlich! Bei Knight 2 vergeht die Zeit langsamer, als würde man ein bestimmtes Gras rauchen. Helllloooowww, ich bin immer noch hier….

 

Wenn Sie an einen Gleitschirm mit niedrigem oder mittlerem B-Wert gewöhnt sind, ist der Knight 2 ein hervorragender Gleitschirm zum Ausprobieren.

 

Fazit: Wenn ich mir den Knight 2 anschaue, Linien, Zellbreite usw. … denke ich, dass Triple Seven von Leistung besessen ist. Beim Knight 2 haben sie es geschafft, sehr gute Leistung, Zugänglichkeit, hervorragende Agilität mit einem hohen Maß an angenehmem Fliegen zu kombinieren.