Niviuk TAKOO 5

Details

Niviuk TAKOO 5

Es ist Zeit näher zu kommen Die fünfte Generation des Takoo markiert das Ende der Distanzierung zwischen Pilot und Passagier. Ein stabiler, sicherer Flügel mit hervorragender Manövrierfähigkeit, um den Anforderungen beider Abenteurer gerecht zu werden. Tandem EN / LTF B.
Mehr Licht als je zuvor Niviuk TAKOO 5
Leichteres, präziseres und direkteres Handling für einen angenehmeren Flug. Genießen Sie ein Leistungsniveau, mit dem Sie das Beste aus Ihren Flügen herausholen können.
Endlose Flüge
Durch die Renovierung der Innenstruktur mit der RSD-Technologie kann die Ausrichtung der Diagonalen optimiert werden. Zusammen mit der optimalen Verwendung von Materialien in verschiedenen Abschnitten des Segelflugzeugs werden die Haltbarkeit und Festigkeit des Flügels erhöht. Maximale Sicherheit und Zugänglichkeit, um Ihre Abenteuer zu entfesseln.
Auf einer Wolke
Das neue Tragflächenprofil garantiert Stabilität und Komfort für Pilot und Passagier. Dies bedeutet weniger Bewegung für den Passagier, um ein Erlebnis zu bieten, bei dem Spaß der Schlüssel ist.
ZIEL & VORTEILE
GEWERBLICHE TANDEMFLÜGE
Ein Tandemflügel für die anspruchsvollsten professionellen Doppelpiloten. Seine Haltbarkeit und Leistung machen dies zu einem Segelflugzeug, von dem Sie sich nicht trennen möchten.
ERHOLUNGSFLÜGE
Erleben Sie einen Tandemflügel, wie Sie ihn sich nie vorgestellt haben, und lassen Sie sich von seinem höchsten Komfort und seiner Stabilität mitreißen. Genießen Sie jeden Flug mit einem Tandem, das sich perfekt an Ihre Bedürfnisse und die Ihres Passagiers anpasst.
DIREKTE UND GLATTE HANDHABUNG
UNSCHLAGBAR ABNEHMEN UND LANDEN
ERHÖHTES BETRIEBSLEBEN
EIN KOMPAKTER UND KOMFORTABLER FLÜGEL
OPTIMIERUNG DER FÜHRENDEN KANTE Die Vorderkante wurde neu gestaltet und verfügt über alle unsere neuesten Technologien, einschließlich 3DL, 3DP, SLE und TNT. Dies reduziert Falten und macht den Flügel straffer, was ein saubereres Finish und damit mehr Leistung bedeutet. Dies bedeutet auch, dass der Flügel fester ist und Turbulenzen besser absorbiert.
OPTIMIERUNG DER TRAILING-KANTE Mit der Anwendung der Drag Reduction Structure (DRS) wird der Luftstrom progressiver entlang der Hinterkante geleitet. Dies reduziert den Luftwiderstand und den erforderlichen Bremsdruck.
NEUE INTERNE STRUKTUR AUF DER GRUNDLAGE DER RSD-TECHNOLOGIE Die innere Struktur wurde durch Ändern der Ausrichtung der diagonalen Rippen und Spannungsbänder neu gestaltet, um eine optimalere Kraftverteilung zu erreichen, um die Haltbarkeit zu verbessern und Verformungen zu verringern.
OPTIMIERUNG DER VERSTÄRKUNGEN UND BEFESTIGUNGSPUNKTE Durch die Neugestaltung der Innenstruktur konnte die Spannung an den Befestigungspunkten reduziert und die Kraftverteilung verbessert werden.
NEUES PROFIL Dieses neue Modell verfügt über ein sehr stabiles Profil, das zu weniger Turbulenzen im Flug führt und dazu beiträgt, einen konstanteren Geschwindigkeitsbereich aufrechtzuerhalten. Passagier und Pilot profitieren von mehr Flugkomfort.
MEHR LANGLEBIGES LINESET Der Takoo 5 hat 160 Zeilen; eine Reduzierung von 9% gegenüber dem Vorgänger. Um ihre Haltbarkeit zu erhöhen, werden alle Leitungen ummantelt.
NEUE FUNKTION AUF DEN STEIGERN Durch die Optimierung des Ear Lock Systems (ELS) kann der Pilot die Größe der großen Ohren anpassen und so einen schnellen und komfortablen Abstieg erreichen.
INNOVATIONEN IN DEN MATERIALIEN Eine Kombination verschiedener Tücher verbessert die Haltbarkeit und Festigkeit, ohne die Leichtigkeit zu beeinträchtigen. Auf der Oberseite wurde Dokdo 40 g / m2 verwendet, um zusätzliche Robustheit im vorderen Teil der Vorderkante bereitzustellen, und Dokdo 36 g / m2 wurde im verbleibenden Teil verwendet. Die Unterseite wurde mit dem halbleichten Dokdo 32 g / m2-Stoff entworfen, der ein gutes Gleichgewicht zwischen Gewicht und Haltbarkeit bietet.

Boreal

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TECHNOLOGIEN

  • SLE

    Strukturierte Vorderkante
    Der SLE ist eine starre Struktur an der Vorderkante des Flügels, die die Notwendigkeit altmodischer Mylar-Verstärkungen in diesem Bereich überflüssig macht, wodurch das Gewicht reduziert und die Haltbarkeit des Flügels erhöht wird. Die Vorderkante hat auch bessere turbulenzabsorbierende Eigenschaften.

    TECHNISCHE DATEN

    39 42 44
    ZELLEN ANZAHL 54 54 54
    STRECKUNG FLÄCHE 5,5 5,5 5,5
    AUSGELEGT FLÄCHE m2 38 41 44
    PROJEZIERT m2 32,18 34,72 37,26
    SPANNE FLÄCHE m 14,46 15,02 15,56
    FLÄCHENTIEFE MAX m 3,29 3,41 3,54
    LINES GESAMT m 370 385 400
    MAIN 3/3/3/2 3/3/3/2 3/3/3/2
    TRAGEGURTE ANZAHL 4 A/B/C/D A/B/C/D A/B/C/D
    BESCHLEUNIGER mm 100 100 100
    GEWICHTSBEREICH MIN-MAX kg 110 – 190 120 – 220 140 – 239
    SCHIRMGEWICHT kg 7,14 7,51 8,06
    ZERTIFIZIERUNG EN/LTF B B B
    DGAC DGAC DGAC

    Quelle: https://niviuk.com/de/tandem/takoo5